2トントラックの導入で「サブスクdeスグのり」がおすすめの理由やリースとの違いを解説
運送業や建設業、小規模事業などで幅広く活用されている2トントラック。購入には高額な初期費用がかかり、維持管理にかかるコストも無視できないことから、近年ではリースやサブスクといったサービスに注目が集まっています。
今回の記事では、2トントラックの購入や買い替えを検討されている方に向けてトラックランドのサービス「サブスクdeスグのり」の特徴、利用方法、メリットなどを紹介し、リースとの違いなども解説します。
2トントラックの導入を検討されている方はぜひチェックしてみてください。
2トントラックを導入するなら「サブスクdeスグのり」がおすすめ
それでは早速「サブスクdeスグのり」について紹介していきます。
サービスの特徴
2トントラックをはじめ、各種トラックを月額定額料金で利用できるレンタルとリースのいいとこ取りをしたサービスです。通常の購入に比べて初期費用を大幅に抑えられるのに加え、最短で約14日というスピーディーな納車対応が可能な点も大きな特徴です。
新車・中古車の両方のプランがあり、コスト重視で導入したい場合から、最新仕様の車両を求める場合まで、用途や予算に応じた柔軟な選択ができます。中古車は専門スタッフによる点検・整備を経た優良車両のみを提供しており、万が一のトラブル発生時にも迅速な対応ができる体制が整っており、導入後も安心して使用できます。
ご利用の流れ
お問い合わせ
まずはお気軽にご相談ください。ご希望やご質問を伺い、最適なプランをご提案します。
お見積り提出
お客様の条件に合わせたお見積書をご提出いたします。
お申込み・事前審査
所定の審査を行い、結果に応じて契約手続きを進めます。
ご契約・リース料のお支払い
契約成立後、納車準備を進めます。契約時には月額リース料3か月分をお支払いいただきます（うち1か月分は返却時の原状回復費に充当）。
各種手続き
名義変更や登録に必要な書類の準備・手続きを弊社が代行します。
ご納車・リース開始
手続き完了後に納車。導入後もご不明点は随時ご相談いただけます。
車検・定期点検のご案内
メンテナンス付きプランの場合、車検や消耗品交換も弊社がご案内します。
契約満了・車両返納
契約満了時は返却のほか、新車プランなら別車両への乗り換え、中古車プランなら同車両での再契約も可能です。
メリット
「サブスクdeスグのり」を活用して2トントラックを導入するメリットとして、「初期費用を抑えられる」「コストを可視化できる」「増車・減車がしやすい」 というのが挙げられます。
初期費用を抑えられる
小型車とはいえ、2トントラックを購入する場合は中古車でも数百万円規模の費用が必要になります。サブスクであれば多額の購入資金を準備せずに2トントラックを導入でき、少額の初期費用で利用が可能です。新規事業の立ち上げや資金に余裕がない場面でも、必要な車両を迅速に確保できます。
コストを可視化できる
月額定額制により、車両の維持費を事前に把握しやすいのも魅力です。新車プランでは車検や自動車税、メンテナンス費用が含まれ、中古車プランでもオプション追加が可能です。それにより突発的な修理費や税金負担を抑えながら、予算管理や経理処理を効率化できます。複数台を運用する企業にとっては、経費の透明性が高まり経営判断の迅速化にもつながるでしょう。
増車・減車がしやすい
業務量の増減に応じて柔軟に車両数を調整できるのもサブスクならではの利点です。繁忙期には短期間で増車でき、需要が減れば返却して固定費を削減可能です。長期的な保有リスクを回避しつつ、効率的で無駄のない運用を実現できます。
リースとサブスクを比較
ここからは、通常のリースとサブスクにどのような違いがあるのかを説明します。
リースとは？
企業や個人が車両や設備といった資産を一定期間、月額料金を支払いながら借りて使用する契約形態を指します。契約期間中は原則として中途解約ができず、満了時には返却・再リース・買取といった選択肢が用意されているのが一般的です。利用期間は長期を前提としており、3年から7年程度の契約が多いです。
年間の維持管理コストを平準化できるメリットがありますが、契約条件によっては会計上「資産」として計上が必要になる場合もあり、税務処理や会計上の扱いについて事前の確認が欠かせません。
ローンとの違い
リースとローンはいずれも毎月一定額を支払うという点では同じですが、「所有権の所在」に違いがあります。リース契約では車両の所有権はリース会社にあり、利用者には契約期間中のみ使用権が与えられます。一方、ローン購入では契約時点から利用者が所有者となり、完済後は完全に自社の資産として自由に活用できます。
つまり、リースは契約満了時に返却が前提であるのに対し、ローンは完済後も長期的に保有し続けられる点が大きな違いといえます。
サブスク（サブスクリプション）とは？
月額や年額といった定額料金を支払うことで、商品やサービスを継続的に利用できる仕組みのことを指します。音楽や動画配信サービスなどで広く知られていますが、近年は車両分野でも導入が進んでおり、トラックや商用車を対象とした「車のサブスク」も注目されています。
1年程度から利用できる短期プランや、事業の状況に応じて車種を切り替えられる柔軟な仕組みが用意されているのが特徴です。長期保有に伴うリスクを抑えつつ、必要な時に必要な台数を確保できる点は、購入やリースにはない大きなメリットといえるでしょう。
リースとサブスクの選択基準
ここまで説明してきた通り、リースとサブスクはいずれも月額定額料金で車両を利用できる契約形態ですが、それぞれに特徴があり、利用目的や事業環境に応じた適切な選択が求められます。
長期的に同じ車両を安定して使い続けたい、あるいは資産計上を前提に管理したい場合には「リース」が適しています。途中解約が難しい点はありますが、契約満了後には買取や再リースといった選択肢があり、計画的な運用に向いています。
一方、短期間の導入や繁忙期のみの利用、柔軟な車両運用を重視する場合には「サブスク」が便利です。初期費用を抑えながらスピーディーに導入できるのも魅力です。
選択の際は、「利用期間」「柔軟性」「総コスト」「管理負担」といった観点を比較し、事業計画や資金状況に合った形態を選ぶことが大切です。
2トントラックの導入を検討されている方へ
2トントラックを導入する際には、初期費用を抑えつつ柔軟な運用が可能な「サブスクdeスグのり」の利用がおすすめです。月額定額制で車検やメンテナンス費用を含めた管理も可能で、急な出費を避けながら安定した運用が実現できます。
さらに最短約14日で納車できるスピード対応や、需要に応じた増車・減車のしやすさも魅力です。2トントラックの購入、買い替えをお考えの場合にはぜひ「サブスクdeスグのり」のご利用をご検討ください。