中古トラックのリースをお考えの方へおすすめサービスを紹介
トラックの導入や買い替えで初期費用を抑えられるリースサービスに近年注目が集まっています。新車だけでなく、中古トラックを対象としたサービスもあり、利用を検討している方も多いでしょう。
一方でトラックリースにはメリットだけでなく、デメリット・注意点もありますので、契約前に仕組みや注意点をしっかりと理解しておくことが大切です。
今回の記事では、トラックリースの基本的な仕組みや、中古トラックをリースで活用するデメリット・注意点などを解説し、おすすめサービスとして「サブスクde スグのり」を紹介します。
トラックリースとは？
リース会社が所有するトラックを、一定期間にわたって借り受け、月々のリース料金を支払って使用する仕組みのことです。車両を一括購入する場合と比べて、導入時に必要な費用を抑えやすい点が特徴です。
リース料金に含まれる費用は契約によって異なりますが、車両代のほか、自動車税や自動車重量税、自賠責保険料、登録費用などが含まれる場合があります。税金や保険料などの支出を月額料金にまとめられる契約であれば、車両にかかる費用を平準化しやすくなります。
なお、トラックリースには、「ファイナンスリース」や「メンテナンスリース」といった種類があります。ファイナンスリースは、主に車両代や自動車諸税、保険料などをリース料金に含め、車検や点検、故障修理などの維持管理費用を利用者が負担する方式です。
一方、メンテナンスリースは、車両代や税金などに加えて、車検、点検、整備、故障修理などの費用もリース料金に含める方式です。ただし、消耗品やタイヤ、代車などの扱いは契約によって異なるため、事前に対象範囲を確認する必要があります。
中古トラックのリースも可能？
「リースは新車のみが対象」というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんが、実際には中古トラックを対象としたリースサービスも存在します。
中古トラックのリースは、新車リースと比べて車両価格が抑えられている分、月々のリース料金も安くなる傾向があり、コストを重視したい事業者様にとって魅力的な選択肢となります。
また、中古車は新車と比べて納車までの期間が短い場合が多く、急な増車や車両の入れ替えにも対応しやすい点がメリットです。希望する車種や架装が見つかれば、必要なトラックを比較的早く導入できます。
中古トラックのリースのデメリット・注意点
中古トラックのリースは、新車よりも費用を抑えられるなどのメリットがある一方で、契約前に把握しておくべきデメリットや注意点も存在します。
車両の状態にばらつきがある
車両ごとに年式や走行距離、使用状況が異なるため、状態にばらつきがあります。新車リースと違い、すでに使用されてきた車両であるため、リース期間中に故障や不具合が発生するリスクも、新車と比べて高くなる傾向があります。
メンテナンスが含まれないリース契約の場合、修理費用が自己負担となるケースもあるため、契約内容に含まれる範囲をしっかりと確認しておくことが大切です。
総支払額が割高になる場合がある
リースは初期費用を抑えられる一方で、料金にはサービス料や手数料が含まれているため、契約期間全体で見ると、車両を一括購入した場合よりも総支払額が割高になることがあります。
長期的なコストを重視する場合には、購入した場合の総費用とリースの総支払額を比較したうえで、どちらが適切かを判断することが重要です。
中途解約が難しい
中古車両に限ったことではありませんが、リース契約は、あらかじめ定められた契約期間中の使用を前提としているため、原則として中途解約ができません。やむを得ず途中で解約する場合には、残りのリース料金に相当する違約金を一括で支払うのが一般的です。
事業の状況が変わって車両が不要になった場合でも、簡単には契約を解消できないため、契約期間は慎重に設定することが大切です。
中古トラックを月額料金で利用するなら「サブスクde スグのり」
中古トラックを月額料金で利用したいとお考えの方におすすめなのがトラックのサブスクサービス「サブスクde スグのり」です。
サービスの特徴や活用シーンなどを解説します。
サブスクde スグのりとは？
各種トラックを月額定額料金で利用できる、レンタルとリースのいいとこ取りをしたサービスです。一般的なリースと同様に、購入に比べて初期費用を大幅に抑えられるほか、最短14日程度というスピード感のある納車対応も大きな特徴です。
新車・中古車の両プランをご用意しており、コストを重視する場合から、最新仕様の車両を導入したい場合まで、目的や予算に応じた柔軟な選択が可能です。
中古車両については、専門スタッフによる点検・整備を済ませた優良車両のみをご提供しており、万が一のトラブル時にも迅速に対応できる体制を整えております。
なお、契約締結時には月額利用料金3か月分の支払いが必要です。そのうち2か月分は初回と2回目の料金に充当され、1か月分は返却時の原状回復費の精算に充てられます。原状回復費が発生しなければ返金されます。
一般的なリースとの違い
主な違いとして契約期間の柔軟さが挙げられます。通常のリースは5〜7年程度の長期契約が一般的で、まとまった期間の利用が前提となります。
一方、「サブスクdeスグのり」は、最短1年からの契約が可能で、必要な車両を必要な期間だけ利用できるため、短期間の利用や、繁忙期のみの増車といった柔軟な使い方にも対応可能です。
活用シーン
繁忙期の一時的な増車に
配送や運送の現場では、繁忙期に業務量が急増することがあるでしょう。そうした時期に合わせてトラックを増車し、落ち着いた時期には台数を戻すといった柔軟な運用が可能です。必要な期間だけ利用できるため、無駄なコストを抑えながら繁忙期の需要にも対応できます。
既存車両の入れ替え・買い替え時に
現在使用している車両が老朽化してきた場合、買い替えまでのつなぎとしてサブスクを活用するのもおすすめです。車両の選定にじっくり時間をかけたい場合でも、まずはサブスクで業務を止めずに運用を続けられるため、安心して入れ替えの検討を進めることができます。
新規事業や新エリアへの進出時に
新規事業を立ち上げる際や、事業エリアを拡大する場合、いきなり車両を購入するのはリスクを伴います。サブスクであれば、まず短期間で運用を試すことができるため、事業の見通しが立ってから購入に切り替えるといった、段階的な導入が可能です。初期投資を抑えつつ、事業の成長に合わせて柔軟に車両を確保できます。
中古トラックのリースをお考えの方へ
中古トラックのリースは、初期費用を抑えつつ必要な車両を導入できる便利なサービスですが、中途解約の難しさや車両状態のばらつきといった注意点もあります。契約前に仕組みやデメリットをしっかりと理解し、運用に合った方法を選ぶことが大切です。
初期費用を抑えながら柔軟に車両を利用したい場合には、月額定額制の「サブスクdeスグのり」がおすすめです。
新車・中古車の両プランに対応し、スピーディーな納車が可能です。サポート体制も充実していますので、中古トラックのリースやサブスクにご興味がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。