1.5トントラックをリース・サブスクで導入するメリットやおすすめサービスを紹介
小回りが利き、街中での配送や運搬にも適した1.5トントラックは、運送業や建設業、小売業など幅広い業種で活用されている使い勝手のよい車両です。
新車・中古車を問わず需要がある一方で、購入には多額の初期費用がかかることから、近年ではコストを抑えられる「リース」や「サブスク」にも注目が集まっています。
今回の記事では、1.5トントラックの主な用途や、リース・サブスクの基礎知識、メリット・デメリットなどを解説します。あわせて、月額定額料金で手軽にトラックを利用できるサービス「サブスクdeスグのり」についても紹介します。
目次
1.5トントラックの用途
冒頭でも説明したとおり、最大積載量が1.5トン程度のトラックは、扱いやすい車両として幅広い業種で活用されています。人気の理由のひとつが、基本的に普通免許で運転できる点です。
新たに取得する必要がなく、ドライバーを確保しやすい点が、多くの事業者に選ばれる大きな理由となっています。
※免許区分は取得時期や車両の仕様によって異なります。
また、車体がコンパクトで小回りが利くため、住宅街や狭い路地、交通量の多い市街地などでも比較的スムーズに運行できる点も魅力です。取り回しのしやすさから、日々の配送業務や集配作業を効率的に行えます。
1.5トントラックの主な用途としては、以下のようなものが挙げられます。
宅配・ルート配送
コンパクトなサイズを活かし、住宅街への宅配便や、店舗・取引先へのルート配送などで活用されています。荷物の積み降ろしがしやすく、細かな配送に適しています。
建設・工事現場での資材運搬
建設現場や工事現場において、資材や工具、機材などを運搬する用途でも活用されています。狭いスペースでも比較的作業を行いやすい点が魅力です。
小売業・飲食業での商品仕入れ・配送
小売店や飲食店において、商品や食材の仕入れ・配送に利用されるケースも多く見られます。日々の仕入れから店舗間の商品移動まで、幅広い場面で役立ちます。
引越し
比較的少量の荷物を運ぶ引越しにも適しています。引越しではアルミバンや平ボディなどの荷台のタイプが選ばれます。
リース・サブスクに関する基礎知識

それではここからは、トラックのリースやサブスクについて解説します。
リースとは?
リース会社が所有するトラックを、事業者が一定期間にわたって借り受け、月々のリース料金を支払って使用する仕組みのことです。契約期間中はリース会社が車両の所有者となり、利用者は月額料金を支払うことで車両を使用します。
一般的に、契約期間は数年単位の長期に設定されることが多く、リース料金には車両本体の価格のほか、自動車税や自賠責保険料、登録費用などが含まれているケースが多く見られます。車検や点検、整備といったメンテナンス費用が料金に含まれる「メンテナンスリース」もあり、車両管理の手間を軽減できる形態も選べます。
サブスクとは?
サブスク(サブスクリプション)とは、月額や年額といった定額料金を支払い、サービスを継続して利用する仕組みのことです。トラックのサブスクは、リースと同様に月額定額料金で車両を利用できるサービスですが、契約期間の柔軟性に特徴があります。
一般的なリースが数年単位の長期契約を前提としているのに対し、サブスクは比較的短期契約から利用でき、必要な期間だけ車両を利用できるため、繁忙期の一時的な増車や、短期間の運用にも適した導入方法として注目されています。
1.5トントラックをリースやサブスクで導入するメリット・デメリット

1.5トントラックをリースやサブスクで導入する具体的なメリット・デメリットとして、以下が挙げられます。
メリット
初期費用を抑えられる
最大のメリットは、導入時の初期費用を抑えられる点です。車両を購入する場合のように、まとまった購入資金を一度に用意する必要がないため、手元の資金をほかの事業費用に充てやすくなります。新規事業の立ち上げ時や急な増車が必要な場面でも、資金負担を軽減しながら、必要な車両をスムーズに確保できます。
コストを可視化できる
月額定額制であるため、費用の見通しが立てやすく、コスト管理がしやすい点もメリットです。車検や税金、メンテナンス費用が月額料金に含まれるプランであれば、突発的な出費を抑えられ、計画的な資金運用が可能となります。
車両管理の手間を軽減できる
メンテナンスが含まれるプランであれば、車検や定期点検、整備といった車両管理の手間とコストを軽減できます。管理業務の負担が減ることで、本来の業務に集中できる環境を整えられます。
柔軟な運用ができる(特にサブスク)
特にサブスクの場合、短期契約から利用できるため、繁忙期のみの増車や、事業の見通しが立つまでの一時的な運用など、状況に応じた柔軟な車両運用が可能です。
デメリット
総支払額が割高になる場合がある
月々の支払いは平準化される一方で、リース料金やサブスク料金にはサービス料や手数料が含まれるため、長期的に見ると、車両を一括購入した場合よりも総支払額が割高になるケースがあります。
中途解約が難しい場合がある
契約期間中の中途解約が原則として難しく、途中で解約する際には違約金が発生することがあります。事業計画を踏まえて、契約期間を慎重に設定することが大切です。
契約満了時に自社の資産として残らない
契約満了時に車両を返却するタイプのリースやサブスクでは、車両が自社の資産として残りません。長期間同じ車両を使用する予定がある場合は、購入した場合の総コストと比較することが大切です。
契約条件による制約がある
契約内容によっては、走行距離の制限や原状回復義務が設けられている場合があり、使用状況によっては追加費用が発生することもあります。導入前に契約条件をしっかりと確認しておくことが重要です。
1.5トントラックを月額定額料金で利用するなら

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「サブスクdeスグのり」は、各種トラックを月額定額制で利用できる、レンタルとリースのいいとこ取りをしたサービスです。1.5トントラックも扱っており、契約期間は最短1年からと比較的短期での設定が可能です。最短約14日というスピーディーな納車にも対応しているため、急な業務拡大や増車ニーズが生じた場合でも柔軟に対応できます。
また、白ナンバーだけでなく営業ナンバーにも対応しており、事業用車両としても安心してご利用いただけます。名義変更や登録といった各種手続きについても弊社がサポートいたしますので、導入にかかる手間を最小限に抑えることが可能です。
車両は新車・中古車のいずれもお選びいただけるため、「最新仕様の車両を導入したい」「コストを抑えて車両を確保したい」といったご要望に応じて、用途や予算に適した車両をご提案いたします。
各種メンテナンスが料金に含まれている点も大きな特徴で、車両管理の手間を抑えながら、安心してトラックをご利用いただけます。
1.5トントラックのリース・サブスクに興味がある方へ
普通免許で運転できることが多く、扱いやすい1.5トントラックは、リースやサブスクを活用することで初期費用を抑えて導入できます。ただし、リースとサブスクにはそれぞれ特徴や注意点があるため、仕組みを正しく理解し、自社の運用に合った方法を選ぶことが大切です。
より柔軟に車両を利用したい場合には、「サブスクdeスグのり」がおすすめです。新車・中古車の両方に対応し、スピーディーな納車が可能でサポート体制も整っています。
1.5トントラックを月額定額料金で利用したいとお考えの場合にはぜひご相談ください。