トラックのメンテナンスリースとは?デメリット・注意点も解説

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トラックの導入や入れ替えを検討・予定されており「リース・サブスク」といった月額定額制サービスの利用をお考えの方も多いのではないでしょうか。トラックの保有方法が多様化するなかで、購入以外の選択肢にも注目が集まっています。
 
事業用トラックは日々の業務を支える重要な存在であり、その導入方法は経営計画や運用体制にも大きく関わります。
 
今回の記事では「トラックのメンテナンスリース」に焦点を当て、メリット・デメリットなどを中心に解説します。あわせて「サブスクdeスグのり」のサービスにも触れますので、ご興味のある方はぜひチェックしてください。

トラックのメンテナンスリースとは?

一定期間の契約に基づき月額定額料金を支払いながら車両を使用するリース契約の一種で、車両の維持管理に関わる費用や業務があらかじめパッケージ化されている仕組みを指します。
 
通常のファイナンスリースが車両本体の使用に主眼を置くのに対し、メンテナンスリースでは車検や法定点検、消耗品の交換などの維持管理項目が契約内容に組み込まれている点が特徴です。それにより、車両の使用とあわせて管理面も包括的に任せられる形となります。
 
契約期間や走行距離、対象となる整備内容はサービスやプランによって異なりますが、車両運用に関わるコストや業務を一定の枠内で管理できる仕組みとして、多くの事業者に活用されています。

メンテナンスリースのメリット・デメリット

メンテナンスリースのメリット・デメリット

メンテナンスリースのメリット・デメリット(注意点)としては以下のことが挙げられます。
 

メリット

維持管理の手間を軽減できる
メンテナンスも含めた車両管理をリース会社に任せられるため、管理にかかる社内業務を軽減できます。特にトラックを複数台保有している場合には負担が大きくなりがちですが、管理負担をまとめて抑えられる点は大きな利点です。担当者の業務負担を減らし、本来の業務に集中できる環境づくりができます。
 
コストの見通しを立てやすい
メンテナンス費用が月額料金に含まれているプランであれば、突発的なメンテナンス・修理費用の発生を抑えやすくなります。毎月の支出が一定となるため、資金計画や予算管理を行いやすい点も特徴です。車両ごとの支出を平準化できることで、経営面での安定性向上にも寄与します。
 
車両の良い状態を維持しやすい
定期的な点検や整備が計画的に実施されるため、車両コンディションを良好に保ちやすくなります。結果として、重大な故障リスクの低減や安全性の確保にもつながります。計画的なメンテナンスによって突発的な修理を避けやすく、稼働率の維持にも寄与するでしょう。
 

デメリット・注意点

総支払額が高くなる可能性がある
長期間利用する場合、月額料金の累計が購入や通常リースよりも高くなるケースがあります。契約内容によっては、利用実態とコストのバランスを見直す必要が生じる場合もあるでしょう。
 
契約内容に制約があることが多い
走行距離の上限や整備範囲の条件など、契約内容によっては利用条件が定められています。契約範囲外の修理や使用方法によっては追加費用が発生する可能性があります。事前に細かな条件を確認し、想定される使用状況と照合しておくことが大切です。
 
中途解約が難しい場合がある
原則として契約期間が定められているため、途中解約には違約金が発生するケースもあります。事業計画の変更が想定される場合には、契約条件を慎重に確認する必要があります。将来的な増減車や事業縮小の可能性も見据えたうえで、柔軟性のある契約を選ぶ視点が求められます。

【メンテナンスサポートも充実】サブスクdeスグのりとは?

【メンテナンスサポートも充実】サブスクdeスグのりとは?

トラックのメンテナンスリースに興味がある方におすすめしたいのが、レンタル・リース・購入のいいとこ取りをしたサービス「サブスクdeスグのり」です。
 

サブスクdeスグのりの特徴

月額定額制のサブスクリプション型サービスで、初期費用を抑えながら必要な期間だけトラックを利用できる点が大きな特徴です。
 
平ボディ・アルミバン・ウイング・冷凍車・ダンプなど多様な車種を取り扱っており、用途や業種に応じた柔軟な車両選定が可能です。契約期間は最短1年から設定でき、最短約14日での納車を行っているため繁忙期の増車や急な案件にも柔軟に対応できます。
 
新車・中古車の両プランを用意しており、コスト重視の導入から最新仕様の車種運用まで、目的や予算に応じて選択できます。中古車については整備士による点検・整備を実施した車両のみを提供しており、納車後のサポート体制も整っているため、安心してご利用いただけます。
 
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メンテナンスについて

新車プランは安心のフルメンテナンス型となっており、車検整備や法定点検、オイル・フィルター交換などの各種メンテナンス費用が月額料金に含まれています。整備は正規ディーラーまたは弊社指定の整備工場で実施されるため、品質面でも安心です。
 
中古車プランでは、オプションとしてメンテナンスパックを付帯することが可能です。弊社指定の整備工場にて、正規ディーラーと同等水準のサービスを受けられます。
 
主なメンテナンス内容には、登録諸費用や各種税金、自賠責保険料、車検整備、法定点検、オイル・エレメント交換、消耗品交換、故障修理、バッテリー交換、年1回のタイヤ交換などが含まれます。
 
なお、車検整備および定期点検は弊社指定の整備工場での実施が原則となり、入庫・出庫はお客様にて行っていただきます。また、日常点検で発生する軽微な消耗品交換や整備についてはお客様負担となる場合がありますので、契約内容をご確認のうえご利用ください。
 
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こんな事業者・企業様におすすめ

  • ・複数台のトラックを保有し、車検や点検管理の負担を軽減したい企業
  • ・車両管理の専任担当者を置くのが難しい中小企業
  • ・毎月の経費を平準化し、資金計画を立てやすくしたい事業者
  • ・突発的な修理費用の発生リスクを抑えたい事業者
  • ・車両の入れ替えや増車を機に、管理体制を見直したい企業
  • ・本業に集中できる環境を整え、管理業務を効率化したい事業者

トラックのメンテナンスリースに興味がある方へ

トラックのメンテナンスリースは、車両の利用と維持管理を一体化できる仕組みで、多くの事業者が活用しています。コストの平準化や管理業務の軽減といった利点がある一方で、契約内容や総支払額など事前に確認すべき点も存在します。
 
自社の保有方針や運用体制、将来の事業計画を踏まえ、それぞれの特徴を正しく理解したうえで導入を検討することが、後悔のない車両導入・入れ替えにつながるでしょう。
 
なお、「サブスクdeスグのり」のサービスにご興味がございましたらお気軽にお問い合わせください。